岩手県北バス:中型路線車(譲受車 その1)
ここでは、中型路線タイプの中で譲受車を紹介します。
みちのりホールディングスのグループ入り後の2011年から導入例が増えています。
 2002年式。現在の県北バスでは主力のひとつとなっている、中型ロングのレインボーノンステです。
 同型のタイプは数種類ありますが、こちらはフォグランプが無く中扉下部にも窓がある京王系列で、盛岡地区で活躍しています。
野KL-HR1JNEE(2020.8.1 追加)
 2001年式。岩手県交通にも入った元都営の日野レインボーノンステップで、盛岡エリアの他、北部エリアにも配属されており、まとまった台数が活躍しています。
 岩手県交通へ移籍した車輌と異なるのは、みんくる柄のシートのモケットは全てはりかえられたことと、写真の車輌は側面の方向幕装置が中扉右に移設されたこと(移設されていない車もあります)です。
野KL-HR1JNEE(2022.7.1 追加)
野KL-HR1JNEE(2024.3.1 更新)
いすゞPA-LR234J1(2022.3.15 追加)
日産ディKK-RM252GAN改(2022.3.15 追加)
いすゞPDG-LR234J2(2022.4.1 追加)
産ディKL-JP252NAN改(2022.4.1 追加)
いすゞPA-LR234J1(2019.6.1 追加)
産ディKK-RM252GAN改(2024.3.1 追加)
いすゞPDG-LR234J2(2024.3.1 追加)
盛岡200か87(盛岡)2022.4.14 盛岡営業所
 2003年式。西東京バスからの譲受車です。上段写真の都営バスからのレインボーノンステとは区別が非常につきにくいですが、上写真の車輌とは側面の方向幕が移設されたことで、辛うじて区別出来ます。
 宮古地区の他盛岡地区でも運用されており、盛岡地区の車輌(写真)では当初からラッピングが施されており、同じスポンサーのまま、デザインが変更されています。(右写真が当初のデザイン)
 
 2005年式。初の新京成バスからの移籍で、PA-代のノンステップ車輌ですが、先に導入された上写真のエルガミオよりは一代前の車となります。
 2台が移籍しており、盛岡・宮古の両営業所に配属されました。写真の車輌は岩手県交通から引き継いだ好摩直通線の専属となっています。
 2003式。船橋新京成バスから2台移籍しています。西工96MCを架装していますが、ワンステップ車をベースとしているため、型式の末尾に「改」が付けられています。また、車内は移籍に際しヒーターの増設等、寒冷地対策工事が施工されました。
 2台とも、宮古営業所に配置されています。
 2009年式。川崎鶴見臨港バスからの移籍で、1台のみとなっています。
 濃色ガラス等が特徴の元川崎鶴見臨港バスのノンステップエルガミオは、岩手県交通にも入っていますが、年式はこちらの方が新しいです。
 2009年式。エルガで数台の導入実績がある淡路交通からの車で、今度は中型車エルガミオとなりました。
 初のPDG-代でり、ワンステップ車。1台のみの導入で、宮古営業所に配属。宮古市内と周辺エリアで運用されています。
 2002年式。まとまった数で導入された京王バスからのJPノンステップ車です。
 全エリア的に配置されており、よく見かける車輌のひとつで、写真の車輌は小本営業所に配属、宮古市内にもよく顔を出します。
 2004年式。事業休止となった長崎県松浦市営バスからの移籍です。1台のみで、車内は二人掛けシートが並ぶ郊外型仕様、白色のシートカバーが特徴のほか、正面のLED方向幕化と側面とリアの方向幕の後付けの改造が行われています。
 久慈での観光循環バス実証実験運行用として一時転属となったため、ナンバーが「岩手230あ59」に登録変更されましたが、実験終了後には八幡平営業所に戻り、下記の盛岡ナンバーへと再び変更されています。
 
 
(左)岩手200か2100(宮古)2019.7.22 宮古営業所 
(右)               〃                 2019.3.13  宮古駅
 
(左)盛岡200か92(盛岡)2022.4.14 盛岡営業所
(右)                 〃               2016.12.15   盛岡BC
岩手200か1901(八幡平)2018.11.7 八幡平営業所
(左)岩手200か2095【旧D40328】(宮古)2019.3.13 宮古駅
(右)                       〃                       2018.11.7 宮古営業所
 
岩手200か2154(小本)2018.11.7(左)宮古営業所(右)宮古駅
盛岡200か402(盛岡)2021.6.17 盛岡BC
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 2003年式。京王バス東から移籍した車輌で、通称「チャボ」と呼ばれる中型ノンステップバスです。このタイプは執筆時点で1台のみです。
 この車体は日産ディーゼルと西日本車体工業が共同でデザインした独特のもので、岩手県内ではかつて花巻市営バス(旧東和町営バス)として活躍した車輌に続いて、わずか2例目となります。
盛岡200か59〜盛岡230あ59(八幡平)2016.5.5 盛岡BC
岩手200か2243(宮古)2021.10.11 宮古駅
 
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(左)岩手200か2161(宮古)2019.8.28 宮古駅 
(右)岩手200か2163                     〃