岩手県交通:中型路線車(その5)
ここでは、他社から移籍してきた中型路線車で、(その4)の続きとなります。最近ではいすゞ以外のメーカーも増え、バラエティに富んでいます。
 2004年式。初のPK-代の中型ノンステップバスで京急バスから2台が移籍、松薗・都南両営業所に配属されました。
 2台とも一般路線で運用されており、マイナーチェンジによりリアと後方側面のグリルが無くなったこと、また非常口の位置が後方に変更されたことで、他の中型ノンステップのレインボーと容易に区別出来ます。
日野K-HR7JPAE(2017.5.15 追加)
 2002年式。国際興業から移籍。川口市コミュニティバス「みんななかまバス」で活躍していた7mクラスのノンステップバスで、1台のみ移籍してきました。
 早池峰バスでは初めての国際興業路線カラーとなりましたが、これは移籍時に塗り直されたものです。また、方向幕は当初、社名で固定。中扉は締め切りになっています。
 コミュニティバス「Zバス」他、奥州市内で運用されています。
日野KK-HR1JEEE
いすゞKK-LR233J1(2017.7.20 追加)
三菱KK-MK25HJ改(2018.7.15 追加)
 2000年式。名古屋市交通局から来た車輌です。
 エアサスですが、ツーステップとなっているため少々腰高な印象である他、車内は通常の横向きの優先席の他、向かい側には車椅子対応 折畳み式の横向き座席が設けられています。
 湯本バスターミナルに配属され、沢内線・湯川温泉線等で運用されています。
 2002年式。神奈中からの移籍で1台のみですが、神奈中ではポピュラーだったワンステップ・エアサスのエアロミディMKですが、先に移籍してきた岩手200か2018とは窓まわりの塗装の違いで(2018はブラックアウト)ひと目で判ります。
 松園営業所に配属され、オリジナルの中型車と共通で浅岸線などで運用されています。
(左)盛岡200か180(松園)2017.11.23 松園営業所
(右)     〃       2018.3.1       〃
(左)岩手200か2102(湯本)2017.7.9 湯川温泉
(右)                       〃                         ほっとゆだ駅
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(左)盛岡200か135(都南)2017.5.4 つつじが丘
(右)         〃                   2018.5.3    滝沢営業所
(左)岩手200か1969(江刺)2014.12.23 胆江営業所
(右)                       〃                              水沢病院